<noscript id="g6wgm"><wbr id="g6wgm"></wbr></noscript>
<optgroup id="g6wgm"></optgroup>
<noscript id="g6wgm"></noscript><optgroup id="g6wgm"><div id="g6wgm"></div></optgroup><center id="g6wgm"></center> <center id="g6wgm"></center>
<optgroup id="g6wgm"><div id="g6wgm"></div></optgroup>
<center id="g6wgm"><wbr id="g6wgm"></wbr></center>

車輛定位終端 需要抗干擾加持

物聯方案

2021年12月24日

為了滿足全球范圍內日益增長的汽車的智能駕駛和車輛定位終端數據監管需求,當今所有車載設備應用都依賴于GNSS和GPS定位系統,盡管這種依賴一直具有一定脆弱性,但GNSS和GPS定位系統所帶來的大規模成本降低和準確性也無法被取代。


GNSS定位系統的脆弱性是眾所周知的,例如,在20000公里的軌道上運行的GNSS衛星發出的信號在被GNSS接收器接收時是非常微弱的,只需要壓制這個信號就可以實現對它的干擾或欺騙,可以通過一個簡單的干擾機來完全阻斷信號,或者使用一個稍微復雜的設備來用錯誤的數據欺騙接收器。


而GPS定位系統對于現代工業基礎應用中的精確定位至關重要,可以直接與PPP或RTK導航系統一起使用,或者間接用于所有其他傳感器的校準和同步中,當GPS定位系統被拒絕或收到攻擊時,將無法進行精確定位、傳感器融合和傳感器校準,進而無法進行自主導航。


甚至使用的車載通信,也會因為它需要精確的GPS時間進行發送和接收同步,而出現死機的情況。所以如果是軍事和重要工業項目,一定要在設備的通訊環節增加抗干擾的輔助配件,在干擾攻擊期間仍能保持主機正常工作,從而可保護設備免受GNSS/GPS干擾攻擊,使各種車輛定位終端和計時系統更能抵御攻擊。


轉自:互聯網


最新資訊

  • 車輛定位終端 需要抗干擾加持

  • 車輛定位終端的軌跡變直線了,怎么辦?

  • 針對汽車定位終端離線狀態的解決方案

  • 四臂螺旋式天線在車輛定位終端的應用

  • 車輛定位終端的平板式天線優點與劣勢說明

  • 新GNSS網絡將使各種定位系統成為可能

  • 汽車定位終端內置接收機的運行說明

  • 利用車輛定位終端實現物流車的城配調度

  • 車輛定位終端可以應用在哪些日常的場景中

  • 汽車T-BOX和車載定位終端的不同

欧美成人免费观看在线看,终于进去了小婷身体,国内精品久久久久久久久齐齐,亚洲日韩国产二区无码 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>